1、活塞运动主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成。
2、 活塞运动气缸是混合气（汽油和空气）进行燃烧的地方。
3、气缸内容纳活塞作往复运动。
4、气缸头上装有点燃混合的电火花塞（俗称电嘴），以及进、排气门。
5、发动机工作时气缸温度很高，所以气缸外壁上有许多散热片，用以扩大散热面积。
6、气缸在发动机壳体（机匣）上的排列形式多为星形或V形。
7、常见的星形发动机有5个、7个、9个、14个、18个或24个气缸不等。
8、在单缸容积相同的情况下，气缸数目越多发动机功率越大。
9、活塞承受燃气压力在气缸内作往复运动，并通过连杆将这种运动转变成曲轴的旋转运动。
10、连杆用来连接活塞和曲轴。
11、 曲轴是发动机输出功率的部件。
12、曲轴转动时，通过减速器带动螺旋桨转动而产生拉力。
13、除此而外，曲轴还要带动一些附件（如各种油泵、发电机等）。
14、气门机构用来控制进气门、排气门定时打开和关闭。
15、我知道LZ想说的是ML，不过我偏不告诉你。
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